M503航線事件
要解決的問題
M503 航線是中國逕自劃設的飛機航線,示意圖如下:
這個航線直接沿著海峽中線行進,發布前完全未徵詢我國(中華民國)立場,如果我們對這條航線不做更積極的抗議行動,等同承認了中華人民共和國對台灣海峽的有主導權,對於未來我國要維持獨立國際地位會有非常大的影響,因此希望透過更積極的行動來避免這個情況發生。
在 M503 之外尚有 W121、W122及W123 等航線有類似情況,不過目前比較明確的資訊都環繞著 M503 ,專案初期也希望聚焦在這條航線對我們的影響去蒐集相關資訊,能夠的話可以延伸相關懶人包或更進一步的行動。
時間表:
- 2014-12-下旬 雙方民航主管部門自103年12月下旬起利用空運小兩會平台,共進行5回合的溝通。
- 2015-01-12 中國逕自公佈 M503 、W121、W122及W123 等航線,預定3/5生效
- 2015-01-13 交通部民航局抗議,批陸方片面公告新航路逼近海峽中線,有國安、飛安疑慮
- 2015-01-16 立院通過跨黨派聯合聲明,要求政府對陸方提出抗議,要求外交部向其他國際民航組織會員國洽請關切,並呼籲陸方應知所節制,避免片面改變台海現狀,與台灣協商
- 2015-02-05 陸委會宣布,因M503溝通未達成共識,原定2/7在金門舉行的「王張會」延期
- 2015-03-02 雙方確認M503航路3月5日暫不實施,並再向西移,W三條航路也不實施等,未來正式實施時間都會與我方溝通確認
- 2015-03-04 經濟民主連合發起抗議
- 2015-03-15 中國民航單位上午11點實施M503航路空中飛行測試
現有類似專案
相關專案
- 希望承襲 123 打道掛 專案的經驗,已經先開票詢問原始開發者
授權方式
CC0
使用資料
專案目前狀態
目標與功能(要如何解決)
預定功能
預定使用者
徵求協作者
分工與成員
- NeedsWriter: 需要文案幫手(撰寫基本資訊、報導專案etc)
- NeedsDesigner: 需要介面設計
- NeedsData: 需要資料(擷取、清理)
- NeedsTech: kiang
- NeedsProcess: 需要幫忙設計作業流程
- NeedsTalkingToRealPerson: 需要有人幫忙和其他機關聯絡
實作細節(非技術背景可跳填)
協作工具
- github repo:
- hackfoldr 工作資料夾網址:
- google drive 共用資料夾網址:
進度與 to-do
- product planning(recommanded procedure from justin lee / 李易修)
- strategy
- scope
- structure
- wireframe
- visual
- web front-end
- web back-end
- ui / visual design
成果展示(規劃文件、雛形/草稿、原型/初稿、正式發佈/完稿)